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　　物流业是实体经济的“筋络”ღღ★，一头连着生产ღღ★，一头连着消费ღღ★。五年来ღღ★，我国物流业更加注重降本提质增效ღღ★，“硬联通”和“软联通”双向发力ღღ★。

　　“十四五”以来ღღ★，我国交通运输行业全力推进交通物流降本提质增效ღღ★，深化运输结构优化调整ღღ★，加快多式联运发展ღღ★，全力打通各类堵点卡点ღღ★，“通道+枢纽+网络”的物流运行体系持续完善ღღ★，多式联运“一单制”“一箱制”走深走实ღღ★。

　　一组数据印证了我国物流业从“量的增长”跨越到“质的提升”ღღ★：“十四五”时期前四年ღღ★，我国社会物流总费用与GDP的比率下降0.6个百分点ღღ★；2024年J9九游会官网ღღ★，全国全社会物流成本共降低约4000亿元ღღ★，其中运输成本降低2800亿元ღღ★；重点枢纽货物换装次数缩短1至2次ღღ★，多式联运1小时换装率超过85%ღღ★。

　　成绩背后ღღ★，是行业转型的深层逻辑ღღ★，也为“十五五”时期的发展指明了方向ღღ★。近日ღღ★，交通运输部党组成员J9九游会官网ღღ★、副部长李扬在全国交通物流降本提质增效现场推进会上表示ღღ★，要准确把握“十五五”时期新形势新要求ღღ★，着力推动交通物流由聚焦物流环节自身整合向主动融入和服务现代化产业体系转变ღღ★，由传统要素驱动向智慧化绿色化赋能转变ღღ★，由聚焦干线环节向畅通城市群都市圈城乡物流配送体系转变ღღ★，由聚焦畅通国内循环向促进内外高效连通转变ღღ★。“通过四个转变ღღ★，在交通强国体系下ღღ★，聚焦基础设施网络ღღ★、物流运输服务ღღ★、技术装备应用ღღ★、数据赋能治理等四个方面加快建设现代化交通物流体系ღღ★。”

　　李扬进一步指出J9九游会官网ღღ★，切实做好“十五五”交通物流发展规划编制ღღ★，推动交通物流与产业深度融合她故意装睡让我进去ღღ★，推进多式联运创新发展ღღ★，加快培育综合物流集成商ღღ★，持续健全国际物流供应链体系ღღ★，培育壮大交通物流领域新质生产力ღღ★，持续完善城乡物流服务体系ღღ★，组织实施好交通强国专项试点等重点工作ღღ★，确保“十五五”交通物流发展开好局ღღ★、起好步ღღ★。

　　当前ღღ★，大数据ღღ★、互联网ღღ★、人工智能J9九游会官网ღღ★、区块链等新技术与交通运输行业深度融合ღღ★，自动驾驶ღღ★、智能航运她故意装睡让我进去ღღ★、智慧物流等新业态ღღ★、新模式蓬勃发展ღღ★，已形成了一批可复制ღღ★、可推广的经验模式ღღ★。

　　全国已有20个城市开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点ღღ★，累计开放测试示范道路3.5万公里ღღ★，自动驾驶公交ღღ★、出租汽车加速“驶”入大众的日常生活ღღ★。

　　偌大的港口看不到忙碌的工人ღღ★，集装箱由AGV（自动导向车）自动装卸ღღ★；万吨级巨轮融合北斗导航ღღ★、雷达探测ღღ★、AI算法等ღღ★，可自主规划最优航线ღღ★。

　　AI大模型助力企业从仓储管理到末端配送ღღ★，全链路推进智能化升级变革ღღ★，“无人”技术在仓储ღღ★、运输和派送环节大显身手ღღ★，“当日达”“小时达”等不断刷新着人们对快递物流速度的认知ღღ★。

　　技术创新的背后ღღ★，是政策体系的持续加码ღღ★。2025年9月ღღ★，交通运输部等七部门印发《关于“+交通运输”的实施意见》ღღ★，为交通运输发展插上智慧的翅膀ღღ★。

　　前不久ღღ★，国家发展改革委ღღ★、交通运输部等十部门联合印发了《关于推动物流数据开放互联有效降低全社会物流成本的实施方案》（以下简称《方案》）ღღ★，为降低全社会物流成本ღღ★、建设全国统一大市场ღღ★、构建新发展格局提供有力支撑ღღ★。

　　中国物流信息中心副总经济师胡焓表示ღღ★，总体来看ღღ★，我国物流需求增势好ღღ★、总量大ღღ★、结构稳ღღ★，物流供应链供给质量优ღღ★、企业韧性强J9九游会官网ღღ★、微观活力足ღღ★，全年物流将保持稳中有进态势ღღ★。

　　从多式联运到“当日达”“小时达”ღღ★，从智能港口ღღ★、自动驾驶到数据开放互联ღღ★，随着新技术深度赋能她故意装睡让我进去ღღ★、政策红利持续释放ღღ★，我国物流业将进一步夯实“降本她故意装睡让我进去ღღ★、提质ღღ★、增效”的核心价值ღღ★，为制造业升级J9九游会官网ღღ★、消费扩容ღღ★、产业协同和国际循环提供更坚实的支撑ღღ★，真正成为实体经济高质量发展的“脉络”ღღ★。